Работа лебедок, кранов, лифтов, конвейеров и многих других устройств, где необходимо преобразование энергии электрической в кинетическую не обходиться без участия электродвигателей. Самыми распространенными из них являются электродвигатели АИР, являющиеся асинхроннымы, конструкция таких двигателей довольна простая, благодаря этому они просты в обслуживании и надежны в работе.
Гидротолкатели EB изготавливаются в Германии на заводе "EMG Elektro-Mechanik GmbH", и широко применяются на кранах импортного производства в частности на портальных кранах Сокол, Альбатрос, Альбрехт, Кондор, но так же на самоходных гусеничных кранах РДК-250. Устанавливаются на тормоза серии ТДЕ, ТГЕ, ТГЕД Латвийского производства.
Тормоз ТКГ, расшифровывается как Тормоз Колодочный Гидравлический и представляет собой устройство, обеспечивающее остановку валов механизмов различных машин. Тормоза бывают следующих моделей: ТКГ-100, 160, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800. Конструкция тормоза включает в себя сам механизм и толкатель ТЭ, в которые входят основание, болт для регулировки, пружина и шток.
Электрогидравлические толкатели ТЭ или гидротолкатели ТЭ находят свое применение в колодочных тормозах типа "ТКГ", но кроме этого и в других разнообразных машинах и механизмах, без которых, не обходится ни один производственный процесс. На сегодняшний день выпускаются различные модели, которые отличаются по габаритам и силе хода штока, производством занимаются как Российские (ТЭМЗ) и Украинские (Спецмаш-Украина "СУ") заводы так и многочисленные заводы КНР, которые выпускают их аналоги. Самыми распространенными являются: ТЭ-30 ( замена ТЭ-16, ТЭ-25), ТЭ-50, ТЭ-80, ТЭ-200.
